La prensa local sueca se hace eco de los trabajos de Rover de sustituir dos puentes sobre los ríos Rörströmsälven y Fjällsjöälven
Dedica un amplio reportaje al proyecto de construcción para Trafikverket, el administrador sueco del Transporte.
Bajo el título “Puente ferroviario se cambia en una gran inversión”, el diario local sueco Angermanland ha dedicado un extenso reportaje a los trabajos de construcción que Rover desempeña actualmente en el marco del proyecto de sustitución de dos puentes sobre los ríos Rörströmsälven y Fjällsjöälven, en las localidades de Strömsund (provincia de Jämtland) y Solleftea (provincia de Västernorrland).
El proyecto de construcción que Rover ha diseñado y desarrolla para Trafikverket, el administrador sueco de Transporte, supone una inversión de 9,5 millones de euros y cuenta con un plazo de ejecución de doce meses.
El contrato consiste en el desmontaje y demolición de dos puentes metálicos de celosía de los años 20 del siglo pasado, así como la ejecución de dos puentes nuevos, también metálicos, en la misma ubicación y aprovechando las mismas pilas y estribos existentes. El puente de Rörströmsälven tiene una longitud de 77 metros y se apoya en tres vanos , y el de Fjällsöälven tiene una longitud de 131 metros .
Se trata de un contrato de gran complejidad, ya que se dispone de muy poco tiempo para poder realizar los trabajos: únicamente se cuenta con cinco meses de corte de vía, durante los que se debe proceder a desmontar los puentes existentes y a montar los nuevos. Estos primero se construyen en uno de los lados de los ríos y después se empujan paulatinamente hasta la ubicación definitiva.
Rover opera en Suecia desde el año 2018 y, entre otros trabajos, ha ejecutado las ampliaciones de los puertos de Trelleborg y Gävle, o las obras del Nudo de Norrköping (siete kilómetros de alta velocidad) o dos pasos inferiores bajo vía en Estocolmo.
