Podtorze nowego połączenia kolejowego kolei dużych prędkości Lewantu Hiszpańskiego.
Odcinek La Alcoraya – Alicante

 Miejscowość: Alicante (Hiszpania)
 Zamawiający: ADIF - HISZPAŃSKI ZARZĄDCA INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ
 Budżet: 70.548.502,00 euro
 Rok zakończenia: 2010
 Okres realizacji: 31 miesięcy

CHARAKTERYSTYKA:
Prace polegały na budowie podtorza kolejowego dla podwójnych torów łączących z Alicante, o europejskim rozstawie szyn, zgodnym ze standardami UIC, dla prędkości 250 km/h, na długości 9.999,883 m, oraz tymczasowego rozjazdu konwencjonalnej linii kolejowej Madryt-Alicante na odcinku o długości 2.226,173 m. Obejmowały one wykonanie następujących podstawowych obiektów i robót:

- Wiadukt o długości 99 m nad drogą z Pla de Vallonga do cementowni
- Tunel Serreta Larga, o długości 333 m
- Wiadukt nad A-7 i nad parowem las Ovejas, o długości 389,22 m
- Konstrukcja typu pergola nad torem odgałęźnym Alicante-Villena, o długości 86,42 m
- Budowa skrzyżowania torowego bocznicy towarowej składająca się z zespołu przylegających konstrukcji pergolowych
- Wykonanie podziemnej trasy w technologii ścian szczelinowych, na długości 297,88 m
- 4 przejazdy górą i 5 przejazdów dołem.