Laser Balast

Jednym z najczęstszych problemów, które mogą wystąpić podczas wykonywania robót budowlanych na liniach kolejowych to brak odpowiedniej ilości materiału podsypkowego na odcinku, na którym prowadzone są prace. W takich przypadkach realizacja zaplanowanych robót napotyka na poważne przeszkody, ponieważ brak wystarczającej ilości materiału uniemożliwia wykonanie zaplanowanych zadań. Problem wynikający z przyjazdu na odcinek, gdzie występuje niedostatek materiału, a zatem niemożność wykonania prac, może rozwiązać Laser Balast - system do pomiaru ilości materiału podsypkowego przy użyciu technologii wizyjnych 3D, który umożliwia wcześniejszą lokalizację odcinków, gdzie występują braki materiału, znacznie usprawniając prace i podnosząc jakość świadczonych usług oraz wydajność zespołów ludzkich i ciężkich maszyn przydzielonych do tych zadań.

Kolejnym celem opracowania tego narzędzia była automatyzacja pomiarów wszystkich zmiennych wpływających na planowanie zadań, ponieważ nie dysponowaliśmy technologią, pozwalającą zmierzyć ilość materiału.

Narzędzie należy także docenić z punktu widzenia ochrony środowiska. Daje ono bardzo ważną możliwość optymalizacji zużycia zasobów naturalnych, bowiem dzięki niemu jesteśmy w stanie stwierdzić gdzie na długości torów doszło do nagromadzenia nadmiaru materiału i odzyskać go, zmniejszając tym samym znacząco koszty ekonomiczne surowca i jego transportu na miejsce prowadzonej budowy, a także koszty środowiskowe, takie jak wykorzystanie surowców i ślad węglowy - redukujemy ilość CO2 emitowanego do atmosfery, ponieważ redukujemy potrzebę transportu z kamieniołomu do miejsca składowania i późniejszego rozładunku w miejscu prowadzonych robót.