Rover Grupo kończy budowę nowych falochronów osłonowych dla symbolicznego Portu Gdańsk
Projekt obejmował inwestycję o wartości ponad 114 milionów euro.
Rover Maritime, oddział infrastruktury hydrotechnicznej Grupy Rover, z sukcesem zakończył budowę nowych falochronów osłonowych o łącznej długości 1700 metrów w symbolicznym Porcie Gdańsk (Polska), trzecim co do wielkości porcie przeładunkowym Morza Bałtyckiego .
Jest to projekt zlecony przez Urząd Morski w Gdyni, na który przeznaczył niebagatelną kwotę ponad 114 milionów euro (114 846 273,00). Rover Grupo zatrudniło przy jego realizacji bezpośrednio i pośrednio ponad 300 osób, co łącznie daje półtora miliona godzin pracy.
Przy projektowaniu falochronów wykorzystano wcześniejsze doświadczenia w opracowaniu patentu na kesony antyrefleksyjne „No Waves” firmy Rover Maritime. Ten typ pływających antyodbiciowych kesonów żelbetowych pozwala na zmniejszenie zjawiska odbicia fal padających wewnątrz falachronu. Budowa falochronów polegała na wykonaniu 38 kesonów, dla których Rover Maritime zmobilizował swój dok pływający do Polski, zaopatrując lokalny system portowy w nową technologię nieznaną dotąd w kraju.
Znajdujący się na doku pływającym, metalowy szalunek ślizgowy został przesunięty łącznie na wysokość 486 metrów bieżących, co odpowiada wysokości 162-piętrowego budynku. Pozwoliło to na wykonanie wspomnianych 38 pływających żelbetowych kesonów, każdy o długości 48 metrów, 10 metrach szerokości i 13,4 metrach głębokości.
Oprócz tego nowe falochrony składają się z narzutu kamiennego z kruszywa łamanego i bloków kamiennych oraz głównej warstwy ochronnej z betonowych gwiazdobloków. Nadbudowa jest uformowana z prefabrykowanych elementów żelbetowych obejmujących parapety, lica i belki oczepowe, na których montowane są pachoły i odbojnice niezbędne do cumowania statków.
Mega projekt realizowany przez Rover Grupo wymagał robót pogłębiarskich w ilości 421 000 m3, zastosowania ponad 80 000 m3 konstrukcji żelbetowej, 690 000 ton kruszywa łamanego, 17 700 gwiazdobloków ważących od 5 do 8 ton oraz ponad 1100 prefabrykowanych elementów żelbetowych na całym zakresie inwestycji.
Rover Grupo wraz ze swoją spółką zależną RoverPol realizuje obecnie 10 projektów w Polsce, głównie w Gdańsku, Szczecinie i Lublinie. Od momentu powstania w 2014 roku, Roverpol rozwija się i ugruntowuje swoją pozycję na polskim rynku. Zawdzięcza to przede wszystkim swojej specjalności kolejowej i hydrotechnicznej. Obecnie firma prężnie ofertuje liczne przetargi z oczekiwaniami na dalszy rozwój w Polsce.
