Rover Grupo wchodzi do Grecji z przyznanym kontraktem za rozbudowę Portu w Salonikach za 150 mln euro

Rover Maritime, spółce z grupy Rover zajmującej się infrastrukturą morską, została przyznana rozbudowa greckiego portu w Salonikach w ramach konsorcjum z firmami Mytilineos i HDK, w ramach projektu, w którym konkurowała z innymi międzynarodowymi konsorcjami, takimi jak Aktor – Tekal, Intrakat – Vittadello - Sales, Eifagge - Tepna, Avax - Etermar SA - NV Besix SA, czy Acciona Construction i Archirodon. Jest to inwestycja o wartości 150 mln euro polegająca na rozbudowie portu zarządzanego przez koncesjonariusza ThPA dla państwa greckiego o nowe szóste nabrzeże o długości 513 metrów. Projekt ten umożliwi Portowi w Salonikach oferowanie bezpośredniej obsługi bardzo dużych kontenerowców.

Prace nad rozbudową portu w Salonikach, drugiego co do wielkości w Grecji, zaplanowano na okres od bieżącego roku do 2025 roku. Nowe nabrzeże będzie miało głębokość użytkową -17,7 m na długości 470 m z 513 m oraz będzie miało dodatkową powierzchnię o 306,5 m szerokości.

Realizacja tego projektu zapewnia liczne korzyści na poziomie lokalnym i krajowym w Grecji, szacując roczny dochód ekosystemu portowego w trakcie jego budowy na ponad 230 mln euro. Podobnie szacuje się, że projekt wygeneruje 3300 bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy.

W zeszłym miesiącu Zarząd Portu Las Palmas przyznał Rover Grupo, w konsorcjum z firmą Satocan, budowę nowego falochronu w Porcie Rosario (Fuerteventura) za 27,5 miliona euro i z okresem realizacji 17 miesięcy .

Rover Maritime pracuje obecnie nad rozbudową Portu Bilbao, gdzie buduje nowe nabrzeże w technologii kesonowej o długości 250 metrów i powierzchni 50 000 m2, które osłaniane jest przez istniejący falochron. Wartość projektu to 33,1 mln euro. Niedawno zakończyła się również budowa nowych falochronów Portu Gdańsk w Polsce, trzeciego co do wielkości portu przeładunkowego na Bałtyku, w ramach której zainwestowano 134 mln euro.