UTMÄRKELSE FÖR BEGRAVNING AV VIA DE VALLBONA, BARCELONA
Byggande av tunnelbanan på Barcelona Cercanías linje R2, Vallbonas järnvägsförbifart
Konstruktionen består av nedgrävningen av den konventionella linjen som förbinder Barcelona med den franska gränsen i det inre.
Arbetena, beställda av ADIF, består av förbättringen av 1 520 m konventionell bana, varav 720 m kommer att grävas ner, genom konstruktionen av en betonglåda som kommer att utföras med cut and cover-metoden.
ROVER GRUPO har skaffat en hydrofräsmaskin för att utföra skärmarna i nämnda låda. Skärmarna sträcker sig från 22 till 35 meter djupa och är utgrävda i berg.
För närvarande används pendlingslinjen R2 av 135 000 användare dagligen.
Projektet ska utföras med bibehållen järnvägstrafik, för vilken utförandet av olika järnvägsomvägar planeras.
- Höjdpunkter i arbetet:
- 18 000 ton stål ska placeras ut
- Mer än 100 000 m3 betong ska gjutas
- 50 000 m2 bergskärmar kommer att byggas med en hydrokvarn
