Tunnel Water Control

Rover Infraestructura validó en una obra real el diseño de una metodología de aplicación basada en nuevas resinas bi-componente, Tunnel Water Control, capaces de resolver las numerosas filtraciones de agua que aparecen en las juntas de las dovelas de los túneles.

La problemática del agua en los túneles es recurrente tanto en excavaciones subterráneas urbanas como en atravesamiento de montañas. En construcciones subterráneas basadas en dovelas prefabricadas de hormigón, los puntos más débiles son las uniones entre ellas, donde suelen aparecer filtraciones que pueden inutilizar la infraestructura y generar graves daños.

Rover Infraestructuras validó estas resinas bi-componente de Tunnel Water Control durante la obra del tramo de túnel de Metro Madrid que une las paradas de Barrio del Puerto con Hospital de Henares.

Para el éxito de este proyecto, resultó de esencial la aplicación de nuevos conocimientos en materiales impermeabilizantes, así como en nuevas metodologías de aplicación capaces de dar respuesta diferentes y complejas situaciones en ingeniería civil.