La prensa local sueca se hace eco de los trabajos de Rover de sustituir dos puentes sobre los ríos Rörströmsälven y Fjällsjöälven
Bajo el título “Puente ferroviario se cambia en una gran inversión”, el diario local sueco Angermanland ha dedicado un extenso reportaje a los trabajos de construcción que Rover desempeña actualmente en el marco del proyecto de sustitución de dos puentes sobre los ríos Rörströmsälven y Fjällsjöälven, en las localidades de Strömsund (provincia de Jämtland) y Solleftea (provincia de Västernorrland).
El proyecto de construcción que Rover ha diseñado y desarrolla para Trafikverket, el administrador sueco de Transporte, supone una inversión de 9,5 millones de euros y cuenta con un plazo de ejecución de doce meses.
El contrato consiste en el desmontaje y demolición de dos puentes metálicos de celosía de los años 20 del siglo pasado, así como la ejecución de dos puentes nuevos, también metálicos, en la misma ubicación y aprovechando las mismas pilas y estribos existentes. El puente de Rörströmsälven tiene una longitud de 77 metros y se apoya en tres vanos , y el de Fjällsöälven tiene una longitud de 131 metros.
Se trata de un contrato de gran complejidad, ya que se dispone de muy poco tiempo para poder realizar los trabajos: únicamente se cuenta con cinco meses de corte de vía, durante los que se debe proceder a desmontar los puentes existentes y a montar los nuevos. Estos primero se construyen en uno de los lados de los ríos y después se empujan paulatinamente hasta la ubicación definitiva.
Rover opera en Suecia desde el año 2018 y, entre otros trabajos, ha ejecutado las ampliaciones de los puertos de Trelleborg y Gävle, o las obras del Nudo de Norrköping (siete kilómetros de alta velocidad) o dos pasos inferiores bajo vía en Estocolmo.
