Concesión del proyecto Europeo “WHEEL”
El proyecto WHEEL, que cuenta con un presupuesto de más de 25 millones, en el Marco del programa Horizon Europe, reúne a un consorcio de empresas e instituciones de investigación europeas de renombre con una amplia experiencia y una posición de vanguardia en la industria marina y de energías renovables.
Este equipo multidisciplinar une fuerzas para culminar la demostración completa de una tecnología disruptiva, al probar a escala real esta revolucionaria tecnología para eólica flotante que permitirá demostrar la competitividad y las ventajas que puede aportar en las aspiraciones europeas de liderar a nivel mundial el desarrollo de la eólica marina.
El proyecto, con una duración de 5 años, tiene como objetivo general la demostración, a nivel tecnológico precomercial, de un sistema flotante para tecnología eólica especialmente concebido para su ubicación en aguas profundas y que contribuya a una estrategia de industrialización efectiva, reducción de costos y huella de carbono minimizada.
Esto permitirá dar un paso esencial hacia la reducción de LCoE (Levelised Cost of Energy), al mismo tiempo que abordará la escalabilidad, la idoneidad y disponibilidad de la infraestructura portuaria, y la sostenibilidad y circularidad de la energía eólica marina flotante off-shore
El desarrollo y la demostración necesarios para alcanzar el TRL (Technology Readiness Level) buscado, se lograrán mediante el diseño, la instalación, la certificación y las pruebas de una unidad piloto de 6MW completamente operativa, que mostrará las ventajas revolucionarias que la tecnología WHEEL puede ofrecer a la industria eólica flotante.
Se instalará en aguas profundas en el área de pruebas de PLOCAN (Islas Canarias, España), donde se controlará minuciosamente durante un período suficiente para sustentar la comercialización de la tecnología.
El proyecto ha terminado su fase de diseño de detalle que sido avalado por los expertos de la Comisión Europea, recibiendo el visto bueno para avanzar a la fase de construcción. Este avance a la siguiente fase 2 de construcción del prototipo, conlleva la recepción del siguiente paquete de fondos europeos asignados al proyecto.
