hållbarhet teknik koncessioner Maritime
01/03/25 - Europe/Madrid

Beviljande av projektet Living Reefs

078a68d000a2c08407c9d93ee2c65f82
Valencias innovationsbyrå har nyligen beviljat Rover Maritime ett bidrag för genomförandet av projektet Living Reefs.

Valencias innovationsbyrå har nyligen beviljat Rover Maritime ett bidrag för genomförandet av projektet ”Living Reefs – ECOHORMIGÓN FÖR KONSTGJORDA REV OCH ANDRA MARITIMA INFRASTRUKTURER” inom ramen för programmet för strategiska samarbetsprojekt 2022.

Detta projekt är en fortsättning på det arbete som inleddes med projektet Living Ports, som också finansierades av Valencias innovationsbyrå år 2020, och som fokuserar på utvecklingen av hållbara betongblandningar, särskilt utformade för användning i hamninfrastruktur tack vare deras förmåga att främja etablering och tillväxt av marina arter och därmed omvandla hamninfrastrukturen från ett ogästvänligt område med liten artrikedom till ett område med stor biologisk mångfald som är fullständigt integrerat i den naturliga miljön.

Huvudsyftet med detta projekt är således att utveckla och validera en ”ekobeton”, det vill säga en hållbar betong med ett dubbelt fokus. Å ena sidan handlar det om betong som baseras på användning av jordbruks- eller industribiprodukter samt naturmaterial som behöver hanteras. Genom att variera sammansättningen kommer dess koldioxidavtryck att minskas. Å andra sidan handlar det om betong som berikats med näringsämnen och funktionella bakterier för att förbättra koloniseringprocessen. Denna ekobetong kommer dessutom att uppfylla de krav som ställs för användning i maritim infrastruktur.

Efter att genomförbarheten av att använda glasavfall för att minska cementhalten i betongen har bekräftats inom projektet LIVING PORTS, kommer man att undersöka möjligheten att återanvända en jordbruksbiprodukt som risstrå, som genereras i stora mängder och för vilken det för närvarande inte finns några alternativ för återanvändning, varken i naturligt tillstånd eller som aska. Ett annat avfall, i detta fall av naturligt ursprung och som kräver särskild hantering, som har utvärderats är askan från vulkanen Cumbre Vieja på La Palma (CVLP), som just nu finns tillgänglig i stora mängder och som man anar har en viss puzzolanisk potential.

Dessutom kommer dessa marina infrastrukturer att förses med de makrodesigner och ytbehandlingar som utformats för att främja en snabb etablering och tillväxt av marin flora och fauna direkt på betongen – något som utvecklats inom LIVINGPORTS – tillsammans med funktionella bakterier på ytan som tjänar samma syfte.

Betongen kommer att testas i verklig miljö för två olika tillämpningar eller infrastrukturer:

– Konstgjorda rev för att skapa skyddade vattenområden på öppet hav för vattenbruksanläggningar eller för att dämpa vågor.

– Block för vågbrytare eller sluttande vallar.

Projektet beräknas avslutas i september 2024 och har en total budget på cirka 700 000 euro. I projektet deltar IMEDMAR vid Universidad Católica de Valencia, ICITECH vid Universidad Politécnica de Valencia, Departament d’Enginyeria Mecànica i Construcció vid Universitat Jaume I i Castellón och Ingeniería Avanzada de Obras Marítimas INGEOMAR, samt Rover Marítime.

852a0aff3b5c8f6620ccdb8576b22c7e
3f4bf86700684911c485c9291e9305a5

Careers

Arbeta
med oss

Bli en del av ett ledande team inom infrastrukturutveckling, internationellt och engagerat i sina medarbetares professionella utveckling. Gå med i Rover och arbeta i en säker, mångsidig och inkluderande miljö, där teamwork, kommunikation och en vilja att ständigt förbättras driver uppfyllandet av nya utmaningar och gemensam framgång.