CLIMPORT-projektet, som bygger på forskning om klimatförändringarnas inverkan på utformningen och byggandet av hamninfrastruktur

På grund av sin långa livslängd och sitt läge vid kusten är hamninfrastrukturen särskilt utsatt för klimatförändringarnas effekter. Mot bakgrund av detta uppstår behovet av att ta fram nya metoder för utformning och byggande av hamnar som tar hänsyn till de effekter som är förknippade med klimatförändringarna.

För att ta itu med detta problem har projektet ”Modelleringssystem för utformning och byggande av hamninfrastruktur anpassad till klimatförändringarna” (CLIMPORT) tagits fram, vilket nyligen har samfinansierats av den statliga forskningsmyndigheten inom ramen för programmet för offentlig-privata samarbetsprojekt.

Syftet med detta projekt är att utforma och bygga hamninfrastruktur som är anpassad till klimatförändringarna. Därför kommer man att undersöka och utveckla ett innovativt system som beaktar klimatförändringarnas effekter vid utformningen av motståndskraftiga hamnkonstruktioner, vilket är avgörande för att säkerställa en hållbar mobilitet.

Genomförandet av CLIMPORT sköts av ett offentlig-privat konsortium, lett av FCC Construcción, och bestående av Institutet för miljöhydraulik vid Kantabriens universitet (IHCantabria), tre stora byggföretag (FCC Construcción, DRAGADOS och ROVER MARITIME) samt tre stora ingenjörsföretag (Acciona, ingenjörs- och teknikkoncernen Sener samt ingenjörsavdelningen inom Amper-koncernen, PROES Consultores), som alla har omfattande erfarenhet inom marin teknik och byggnation.

Projektet förväntas resultera i ett innovativt modulärt system som införlivar nya professionella metoder för utformning och byggande av hamninfrastruktur, genom att integrera statistiska verktyg, databaser, internationella standarder och byggmetoder av senaste generationen.

Ett av de innovativa inslagen i CLIMPORT-projektet är att det uttryckligen inkluderar en analys av de risker som är förknippade med klimatförändringarna; ett annat innovativt inslag är integreringen av variabler för att utforma och bygga hamnar, med hänsyn till olika tidsmässiga och rumsliga skalor, vilket utgör ett unikt tillvägagångssätt på internationell nivå.

Bland de viktigaste aspekterna av CLIMPORT-projektet kan följande nämnas: analys av klimatrisker vid utformning och byggande av hamnar, där effekterna av klimatförändringarna beaktas och osäkerheten i resultaten kvantifieras; utveckling av en digital tvilling av hamnens hydrauliska beteende för olika faser av dess livscykel; samarbete i enlighet med BIM-filosofin; det modulära systemet som möjliggör stor mångsidighet och skalbarhet samt kartläggningen av potentialen för förnybar energi i hamnar.

Deltagandet i detta projekt visar på det sociala ansvarstagandet hos alla partner i det offentlig-privata konsortiet. Detta framgår tydligt eftersom genomförandet av CLIMPORT är i linje med de globala målen för hållbar utveckling (SDG), särskilt SDG 9 (Industri, innovation och infrastruktur) och SDG 13 (Klimatåtgärder). Dessutom kommer det system som ska utvecklas att bli en förebild för utformning och byggande av motståndskraftig hamninfrastruktur, vilket kommer att stärka den internationella konkurrenskraften hos det spanska systemet för vetenskap, teknik och innovation.