Puertos del Estado kommer att finansiera Rover Maritimes innovationsprojekt NoWaves i Valencias hamn

– Ett pilotprojekt i full skala kommer att utformas och genomföras

– Den teknik som Rover har patenterat för att minimera vågornas effekter har valts ut med det tredje bästa betyget i utlysningen ”I+D Ports 4.0”

– Rover är det första byggföretaget som tilldelats ett projekt i kommersiell fas inom ramen för denna utlysning

Puertos del Estado har, genom sin utlysning av FoU-projekt inom ramen för Ports 4.0, valt ut projektet NoWaves – som patenterats av Rover Maritime – för finansiering av konstruktion och byggande av en fullskalig prototyp vid Valencias hamnmyndighets anläggningar. NoWaves-tekniken minimerar vågornas påverkan på hamnbassängerna genom att man bygger betongkassetter med olika kanaler inuti, genom vilka vågorna strömmar och där de dämpas (istället för att studsa tillbaka).

Projektet, som har fått stöd av hamnmyndigheten i Valencia i egenskap av samordnare, har uppnått den tredje bästa poängen bland de 43 förslag som lämnades in till denna ansökningsomgång, där Rover dessutom är det första byggföretaget som tilldelats ett projekt i kommersiell fas.

NoWaves-tekniken har redan utvecklats och verifierats inom olika FoU-projekt vid laboratorier vid erkända universitet och offentliga forskningscentrum. Nu, i denna sista fas, kommer man att bygga en pilotanläggning i full skala (cirka 45 meter lång) för att testa den under verkliga driftsförhållanden. Dessutom har projektet som ett ytterligare mål att omvandla de traditionella ”passiva” hamninfrastrukturerna till aktiva element genom att lägga till rörliga luckor till den standardiserade konstruktionen av armerade betongkassetter, vilka reagerar dynamiskt på de aktuella vågförhållandena i hamnen och därmed lyckas dämpa vågorna. Allt detta för att bidra till att minska vågornas intensitet i hamnbassängerna, vilket underlättar lastning och lossning samt gör att hamnen kan hållas i drift längre under stormiga förhållanden.

På detta sätt kommer NoWaves att utveckla den teknik som gör det möjligt att bygga hamninfrastrukturer som är mer konkurrenskraftiga och säkra i drift, samt anpassade till effekterna av klimatförändringarna.