Etap 1 Budowy terminalu intermodalnego w obszarze logistycznym Sagunto, Parc Sagunt II

Celem tego projektu jest budowa pierwszego etapu terminalu intermodalnego (kolejowo-drogowego), który połączy się z linią kolejową do portu w Sagunto, będącego częścią sieci kolejowej o ogólnym znaczeniu (RFIG). Umożliwi to dostawę i dystrybucję towarów za pomocą tych środków transportu.

W ramach tego pierwszego etapu budowane są następujące elementy:

• 5-torowy plac manewrowy, pełniący funkcję toru sortującego zarówno dla fabryki VW, jak i logistycznych linii kolejowych.
• Platforma dla dodatkowego 4-torowego placu manewrowego, którego nawierzchnia zostanie zbudowana w kolejnym etapie.
• Dwa punkty dostępu kolejowego z placu manewrowego do fabryki VW.
• 2-torowy obiekt techniczny do obsługi instalacji logistycznych.
• 2-torowy obiekt logistyczny, z których jeden będzie torem bezpodsypkowym, gdzie będzie odbywał się załadunek/rozładunek i składowanie kontenerów.
• Dwa tory dla lokomotyw, przeznaczone do odstawienia i tankowania.
• Plac manewrowy, umożliwiający składowanie pojazdów.
• Dostęp do terminala, który łączy się z linią kolejową do portu w Sagunto (obecnie w budowie).

Wszystkie tory będą miały rozstaw szyn mieszany, ponieważ połączenie w Sagunto umożliwi ruch pociągów zarówno na rozstawie iberyjskim, w kierunku środka półwyspu, jak i na rozstawie standardowym, z Korytarzem Śródziemnomorskim. Ponadto tory są w pełni zgodne z europejskimi normami interoperacyjności, ponieważ umożliwiają zatrzymanie i manewrowanie pociągów o długości do 750 m.

Tory są również zelektryfikowane napięciem stałym 3 kV (zgodnie z obecną sytuacją w Korytarzu Śródziemnomorskim) i są kompatybilne z przyszłą instalacją 25 kV AC. Wyposażone są w kompletny system nastawnic kolejowych, który umożliwia pełną interoperacyjność z linią kolejową do portu w Sagunto.

Projekt obejmuje również dojazd, kontrolę dostępu oraz budynki towarzyszące niezbędne do funkcjonowania terminalu: biura, budynek konserwacyjny oraz budynki techniczne dla stacji transformatorowej, platform magazynowych itp.

Celem projektu jest stworzenie infrastruktury logistyki towarowej ściśle powiązanej z europejską siecią korytarzy kolejowych TEN-T, ze znaczącą obecnością w regionie Sagunto, zbiegającą się z powstaniem fabryki VW. Pozwoli to na ożywienie regionu i przyciągnięcie firm, głównie z sektora logistycznego.