slide6

Terminal Cargo, Etap 1

Pogłębianie dna basenu portowego i kanału wejścia do portu do głębokości -20,00 m. Zabezpieczenie skarp narzutem kamiennym i geowłókniną, zasypki i formowanie terenu pod bulwar portowy, wzmacnianie gruntu kolumnami żwirowymi, budowa pirsu z płytą z betonu zbrojonego o wymiarach  400 x 35 m., posadowionego na palach żelbetonowych o średnicach 1500 i 1000 mm i 50 m głębokości, zagłębionych na 30 m. Formowanie 150.000 m2 terenu pod bulwar portowy.
– Usunięcie nasypów obciążających: 375.000 m3
– Pogłębianie i zasypki: 1.330.000 m3
– Wzmacnianie gruntu kolumnami żwirowymi: 173.000 m3
– Stal na pale: 10.800 t.
– Beton na płytę pomostową: 47.000 m3
– Stal zbrojeniowa na płytę pomostową: 4.830 t.
– Geowłóknina i izolacje przeciwwodne na terenach pod bulwary portowe: 230.000 m2
– Warstwy podbudowy stabilizowane cementem: 110.000 m2
– Warstwy podbudowy i warstwa jezdna z asfaltu: 25.430 m2
– Tory kolejowe: 4.341 m

Kariera

Pracuj
z nami

Dołącz do wiodącego, międzynarodowego zespołu zajmującego się rozwojem infrastruktury, który angażuje się w rozwój zawodowy swoich pracowników. Dołącz do Rover i pracuj w bezpiecznym, zróżnicowanym i integracyjnym środowisku, gdzie praca zespołowa, komunikacja i dążenie do doskonalenia napędzają realizację nowych wyzwań i wspólny sukces.

LinkedIn

Rover Grupo | LinkedIn Rover Grupo | 44.308 seguidores en LinkedIn. 60 años construyendo sueños | Bienvenido a Rover Grupo!! Empresa valenciana de desarrollo de infraestructuras con presencia internacional. La empresa cubre todos los ámbitos de la obra civil: carreteras y autovías, ferrocarriles, marítimos, conservación de aguas, urbanizaciones, hospitales, fotovoltaica...

Obserwuj nas na LinkedIn