Nytt upphandlingsbeslut: AVE-plattform vid omfarten i Loja, Granada
Rover har tilldelats uppdraget att bygga den nya höghastighetsplattformen i Loja-varianten, där Adif kommer att investera 283 miljoner euro. En sträcka på 7,9 kilometer som är utformad enligt höghastighetsstandarder.
Syftet med denna nya sträcka är att minska restiderna för tågförbindelsen till Granada. Den har dessutom utformats för att passera över en flod och en dal, vilket gör sträckan mer effektiv och direkt.
Sträckningen omfattar tre unika infrastrukturanläggningar som utgör en väsentlig del av projektet.
-
- Tunneln vid Cerro de los Limones, som är cirka 1,3 kilometer lång.
-
- Genil-viadukten, som är 724 meter lång, kommer att göra det möjligt att passera över floden Genil och motorvägen A-92.
-
- Viadukten vid Salar, som med sina 693 meter är den kortaste på sträckan, kommer att korsa dalen vid bäcken Salar, intilliggande byggnader och vägen A-4155.
Projektet har utformats för att säkerställa skyddet av den romerska staden Salar, som är klassad som kulturminne. Målet är att integrera den nya järnvägssträckan med områdets kulturhistoriska miljö. Dessutom kommer sträckningen att förbättra förbindelsen med Granada, vilket kommer att underlätta turistströmmen till den romerska staden.
Vi på Rover vill gratulera det team som har gjort denna tilldelning möjlig. Vi önskar också stor framgång med genomförandet av byggarbetena för de olika infrastrukturerna som utgör den nya AVE-plattformen på Loja-omfarten. Vi kommer att publicera uppdateringar om bygget för att redogöra för de milstolpar som byggteamet uppnår.
